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邵三河笑着说道：“你也够胆大的，就上了几天理论课，也敢人模狗样的开起飞机来了。”
向天亮道：“开飞机么，真的很简单，你们看啊，我面前的几个仪表盘，上一排从左至右是燃油表、气压表、罗盘仪、高度表、速度表，下一排从左至右是左一发动机、左二发动机、里程表、右一发动机、右二发动机，此外，两排中间的十个开关，分别是电源开关、油门开关、舱门开关、无线通讯开关、起落架收起开关、起落架放下开关，和四台发动机的开关，只要读懂这十个仪表盘和十个开关，就可以开飞机了。”
“那……那学开飞机，要注意什么问题呢？”周必洋问道。
“这个么，是我从一本美国人写的《飞行员手册》里学来的，有些话充满了哲理，可以运用到咱们的生活和工作当中来，一，每次起飞都是自愿性的，每次降落都是强迫性的，二，经常保持降落数目与起飞数目相等，因为少一次降落，就意味着你已经坠毁，三，当你难以作决定时，请保持飞机的高度，因为没有人会跟天空相撞，四，生存的机会是跟着陆角度是成反比例的，大的着陆角度，就是小的生存机会，反之也是，所以飞行中的飞机必须保持与地平线的平行，五，要做出平稳的降落，必须遵循三个原则，但是非常的不幸，至今为止，还没人知道是哪三个原则，六，当你把操纵杆推前，房子变大了；当你把操纵杆拉后，房子变小了，但当你拉着操纵杆不放，房子又要很快地，很快地变大了，七，开始时你有两个袋，运气袋装得满满的，经验袋是空空的，关键就在于，在运气袋变空之前，请把经验袋装得满满的，八，好的判断来自经验，但是很不幸，经验通常是来自坏的判断，九，这里有老飞行员，也有勇敢的飞行员，但是，这里并没有勇敢的老飞行员，十，当你要开全力才能把飞机驶进停机坪，你就知道刚才降落时，忘记了放下起落架，十一，你唯一会嫌油太多的时候，就是着了火的时候，十二，飞行本身不是危险的，飞机坠毁才是危险的，十三，一次好的降落，就是说你可以安全步离机舱，一次极好的降落，就是说这架飞机可以再用，十四，螺旋浆其实只是一个令飞行员凉快的大风扇，当它停了，基本上你就会看到飞行员开始冒汗了，十五，要吸取他人错误的教训，因为你的生命没法亲自把它们都犯一遍……”
说话间，向天亮握着操纵杆，慢慢的前推，让机头下俯，将飞机降到离海平面不到两百米的高度，然后让飞机固定在向着正北的方向飞翔。
周必洋喊道：“我看到大海了。”
“是啊，我们现在是超低空飞行，为的是避开军方的雷达搜索。”向天亮应道。
“我们现在是向北飞的吧？”邵三河问道。
向天亮道：“是的，我们的油料只够飞行两个半小时，现在是每小时四百五十公里，我们只能飞行的实际距离，应该是一千公里，在那个方向上，苏北省连海市恰好是我们的最佳降落点。”
邵三河笑着问，“那里一定有你的熟人接应吧？”
“那当然了，要是没有熟人接应，咱们不成了盲人摸像吗？”
“是你的同学？”
“对，大学同班同学，铁哥们。”
“不是女的吗？”
“呵呵……我倒是想啊，可惜我们班三十几个同学，全他妈的都是带枪的。”
周必洋又喊起来，“天亮，能让我学着开开吗？”
向天亮吓了一跳，“必洋兄，你，你在开玩笑吗？”
“我不能陪着你白冒险啊。”周必洋笑道。
“你敢吗？你会吗？”
“你说说，你说说。”
向天亮笑了笑，“要学开飞机啊，除了要懂得我刚才说的十个仪表盘和十个开关，最关键的是要学会三个操作部件的操作，这就是油门、操作杆和脚蹬，你听着啊，一，油门，单座飞机在驾驶仓左侧，咱们这架飞机就是，而双座飞机的油门在正副驾驶的中间，油门的操作方法是，向前推，是发动机动力加大，往后拉，是发动机动力减小，二，脚蹬，脚蹬有两个，坐下后就在脚底下，脚蹬相当于汽车的方向盘，控制着平面上的方向转变，它连接着飞机垂直尾翼上的方向舵，负责飞机在水平面方向的偏转，如蹬左脚收右脚，飞机就向右偏转，反之，蹬右脚收左脚，机就向左偏转，就是右松右转，左松左转，三，操纵杆，就是我现在双手拿着的，是驾驶舱内最显眼的秆子，或是像我手里半个盘子这样的模样，它连接着机翼和水平尾翼的升降舵，操纵杆向前推，机头就下俯冲，飞机就下降，操纵杆向后拉，机头就上仰，飞机就上升，操纵杆向左推，飞机就向左横滚，操纵杆向右推，飞机就向右横滚。”
周必洋道：“这么简单啊，让我试试吧。”
向天亮又道：“听起来简单做起来难，关键是这几个操纵部件需要配合使用，比如右转弯，要收油门，向右蹬脚蹬，向右推操纵杆，配合是关键啊，转弯的时候千万不能只蹬脚蹬，还要向左或右推一点操纵杆让机身适当倾斜才好转弯，就像骑自行车转弯，不能光转车把，身体也要配合着倾斜一点才行。”
邵三河笑道：“我倒是听说过，开飞机不难，难的是起飞和降落，其中降落是最难最危险的。”
向天亮继续说道：“三河兄说得对极了，开飞机最讲究的就是起飞和降落，起飞时，注意加速到起飞速度后，千万不要太猛的拉操纵杆，要保证机头抬起的时候。机尾不能擦到地面，而降落时就更加的复杂了，向前推操纵杆可以下降高度，但接地时总不能让机头先落地吧，所以，降落在对正跑道后，让飞机下降高度，到一定时候要拉操纵杆以保证机头上仰，让后机轮先着地，还要注意角度，不能擦着机尾，在后轮着地后，再迅速的推操纵杆，让机头下落，前轮着地，接着关油门，最后踩脚前方的那个刹车器……”
周必洋听得心痒，跃跃欲试，不料，向天亮这时打开了无线通讯开关，无线通讯频道上突然响起的呼叫，吓了机上三人一大跳。
“紧急呼叫，SC391，SC391，这里是五六三航空管制站，听到请回答……这里是五六三航空管制站，听到请回答……这里是五六三航空管制站，紧急呼叫SC391……”
第0831章 着陆
“这里是五六三航空管制站，这里是五六三航空管制站……五六三航空管制站呼叫SC391……SC391，你现在占用的是军方管制航线，请报告你的航空许证号……SC391，请报告你的航空许证号……”
向天亮急忙伸手，关闭了无线通讯系统，“我们被发现了。”
“是啊，五六三航空管制站，应该是军方的航空管制站。”邵三河说道，“我记得咱们清河市空域的航管站编号是三五三，这说明我们已飞离了清河市，应该快到苏北省所局空域了吧。”
向天亮咬牙猛推操纵杆，飞机紧急俯冲，迅速降到了五十米的高度。
强烈的气浪，带起了夜色下的海水，测起了不少的浪花。
接着，向天亮拉着油门杆向后，将速度减少到每小时三百五十公里。
飞机再度平稳的飞行，只是速度更慢，像贴着海平面驰骋的水上飞艇。
“好了，现在的高度，目前最先进的雷达也发现不了。”向天亮笑道。
周必洋问道：“我们离目标还有多少距离？”
“刚才飞得太快了，按照现在的速度，我们还要飞行一个半小时。”
“油料够了吗？”周必洋“内行”起来了。
向天亮大声道：“放心吧，就这么慢慢吞吞的飞，也能飞到苏北省连海市。”
邵三河想到了一个要紧的问题，“天亮，我们升空已经快四十五分钟了，两个狗日的已经发现了吧。”
两个狗日的，当然指的是余中豪和肖剑南，向天亮听着，咧着嘴乐了。
“三河兄，必洋兄，以你们警方惯有的婆婆妈妈的反应速度，我推测现在的局面，狗日的余中豪和狗日的肖剑南应该确定了我们乘飞机逃跑的事实，现在他们应该还没有确定我们逃跑的具体方向，余中豪应该向省公安厅做了报告，并通过省公安厅向周边各省发出紧急求助，接下来的半个小时内，有关方面就能发现并确认咱们的飞行路线，接着，狗日的余中豪和狗日的肖剑南应该查明了，咱们开的SC391号水两栖教练机所载的最大燃油量和最远续航距离，从而推算出包括连海市在内的可能的降落点，于是，狗日的余中豪会通过省公安厅并以省公安厅的名义，向这些地区发出协查通报……”
邵三河笑着说道：“那就是说，咱们不管降落在什么地方，只要一降落，就会面临着当地警方的追捕？”
“很不幸，这就是我们将要面临的局面。”向天亮说道。
“没有办法避开吗？”周必洋问道。
“没有办法。”向天亮摇着头道，“飞机的终点永远是地球，即使飞得最远最高，最终还是要降落的，现在我们只有冒点险，也许还可以赢得一点点时间。”
“你说，是什么办法？”邵三河问。
“打个时间差。”
“你是说，高速飞行，提前降落？”邵三河若有所悟。
向天亮道：“不错，我唯一的担心，是这架飞机能不能在每小时六百五十公里的高速下，还保持着不散架。”
“天亮，你决定吧。”周必洋喊道。
“对，飞吧。”邵三河也道。
话音一落，向天亮就向前猛推油门，飞机轰隆隆的响了起来。
最高时速六百五十公里，只是个理论上的设计数据，新的飞机也不敢以最高速度飞行，更何况是在海面上三四十米的超低空飞行，对于“飞龄”超过了十年的SC391来说，简直就是在玩命。
但向天亮敢于玩命，他咬着牙，不管机身的剧烈颤抖，将速度推到了最大，每小时六百二十公里。
飞机上的三个人，知道自己正在经历生死时速，谁也不敢开口说话了。
……
晚十一点三十五分。
SC391已被拉升到五百米处，正放慢速度向西飞去。
海岸线已隐隐可见，连海市到了。
燃油表上，红色指针正指向零刻度。
连海市，位于苏北省东北部的一座美丽的滨海城市。
夜色深深，乌云密布，能见度极差。
但向天亮反而更冷静了。
因为向天亮来过连海市，他大学同学蒋铁仁的家就在这座城市里，有一年暑假，他跟着蒋铁仁来到连海市，在这里玩了一个星期。
在连海市的西南部，市区和郊区交界的地方，有个面积三十三平方公里的内陆湖，叫阳子湖。
阳子湖，正是向天亮选择的降落点。
SC391已进入陆地上空，没有了油料，发动机已停止转动。
穿透夜空，SC391只带呼啸的风声，在连海市南郊上空滑翔。
“摘掉降落伞，低头，张嘴，双手抱住膝盖。”向天亮喊了起来。
邵三河和周必洋不敢怠慢，急忙照着向天亮的话做了。
前方三百米处就是阳子湖。
SC391摇摇晃晃的，像断了线的风筝，向着阳子湖一头栽了下去。
“轰……”