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苏联英雄-第282章

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    “德国人的目标是明斯克和它的人民!”‘迷’‘迷’糊糊中的阔日杜布突然似乎明白了下午德军的空袭为什么和一贯的“近地支援”不同他们根本就不是为了某一个协同战术使命,只是简单地要摧毁城市和城市里的苏联人民!

    有同阔日杜布一样想法的不止他一个,林俊、朱可夫也都想到了下午德国人的轰炸完全就是对整个城市的狂轰滥炸。只要有密集建筑的地方就集群投炸弹!

    “德国人想用轰炸动摇我们的士气,在军队和老百姓里造成恐惧的气氛。”

    林俊是这么考虑的,朱可夫想得也一样,不过两人都明白明斯克不会被轰炸吓到,它会牢牢的屹立在白俄罗斯平原上!

    晚8点,明斯克东侧所有机场几乎同时发出战斗警报!

    “中队长,有大规模机群接近明斯克,非常大!”

    阔日杜布一下子从‘床’上跳起来:“立刻让所有具有夜航经验地飞行员紧急起飞!让其他同志把飞机让出来!”

    能飞的拉格只有大约一般,要让老同志们都上去,这夜战还有很多新飞行员没经历过。

    快步跑向自己的座机。柳卡已经拿着降落伞在等他。

    进入座舱,脱下军帽塞进防弹座椅后边的格子里,在机械师的帮助下背上降落伞。

    “都已经修复,油料和***都是满的。”

    套上飞行帽的阔日杜布点点头,柳卡跳下飞机机械师已经发动飞机。左右一看,飞行员们也已大多做好准备,发动机轰鸣响成一片。

    一按喉头通话器:“我是雄鹰十三,立刻起飞,爬升至400米高度。”

    松开刹车、驾机起飞。

    夜间作战不同于白天,能不能发现敌机群都是运气。返航都有一定难度,更不用说要在漆黑的夜空寻找战机,还不能进入己方防空高炮的防御区下面的高‘射’炮兵可不会管头上地飞机是不是自己人!

    幸好有幸存的“大眼睛”指示,阔日杜布得到了德军编队的来袭方向

    德国人发动夜间空袭,那绝大部分、甚至是所有飞机都会是轰炸机。阔日杜布并不去过多的担心自己的安慰:但当他看清远处那一片乌云似地德国机群时还是被震惊了一下!黑压压地一***。估计不下两百架!而根据“大眼睛”报告,这不过是德军这次飞向明斯克机群的其中一个而已!

    只有8架拉格在自己身边。其它机场地各部队情况也会差不多!阔日杜布已经管不了太多,下达了攻击命令能在德军进入轰炸航线前击落一架算一架!

    夜间攻击,对于双方来说很大程度上都像是瞎子打架,只不过德国人的轰炸机吃些暗亏………飞机上的‘射’手要击中四处‘乱’飞的苏联战斗机那真得靠运气!

    8架小小的拉格再次爬升后从高空一头扑向庞大的轰炸机群,阔日杜布在按下发‘射’钮的时候甚至只需要进行大略瞄准………德国轰炸机从上到下错开都有好几层!

    大略归大略,阔日杜布这会绝不想‘浪’费***一架双发轰炸机在他短暂的四管齐‘射’中被打得断成两截!

    从上至下穿越德国集群,伴随着座机的是四周‘乱’飞的德国曳光机枪弹。一摆‘操’纵杆从左下方高速脱离,在一公里外转过机头再次扑向德国机群!

    拉格们在发起进攻前就已经不存在什么长僚机,各自找目标,但德国机群实在太庞大,这样的攻击根本不可能打‘乱’它们的队形!

    陆续有小规模的战斗机编队加入对德国编队的截击,但攻击效果并不好,命中率同白天无法相比。空中暗红‘色’的曳光弹四‘射’,编队渐渐接近明斯克城区上空,巨大的火光和烟团开始出现!

    装备85毫米高‘射’炮的红军防空炮兵开始发威,阔日杜布感觉自己就像坐进了游乐场的碰碰车,自己的飞机不断被附近爆炸的炮弹气‘浪’推得颠上落下!

    咬着呀将眼前的一架轰炸机打得发动机起火,不得不转弯高速脱离再待下去可能会被自己人轰下去,那样就实在冤了!小小的拉格可没那些全金属机身的德国佬结实!

    拉格和雅克们相继高速脱离,他们都是苏联空军里的‘精’锐,这会还不用他们使用极度危险、近乎自杀‘性’的撞击战术………等到德国人投弹完毕转弯后,他们能击落更多的德国飞机,从整体考虑这样的作用更明显。

    总共三个德国轰炸机机群,从三个方向飞抵明斯克上空,投下了上千吨的炸弹!母‘鸡’下蛋一样落下一串串黑乎乎的高爆炸弹和燃烧弹,从空中能看到下边的明斯克已经是一片火海,到处都是密集的爆炸!

    空中看已火海,地面上更是惨不忍睹原本保存还相对完好的中心区和东城区到处都是爆炸,整幢整幢的建筑瞬间被炸塌,废墟上烈火熊熊,有几条街道在几十秒钟内就彻底成了瓦砾堆!

    空中的红军飞行员们眼睛都能冒出火来今天德国人起码派出了500架以上的轰炸机进行集群轰炸,靠他们的力量不可能将德国人阻截:戈林原来的计划是一次集中1500架轰炸机空袭明斯克,将这个城市从地图上‘摸’掉!不过胖子凑不齐那么多轰炸机,除非其它方向的德国轰炸机消声灭迹。

    飞行员们眼里冒火,地下室昏暗应急灯下的林俊犹如老僧入定,虽然不断有灰尘落到他身上,地面也在震动,但他似乎一点也没感觉到,闭目坐在椅子上一声不吭。

    兰德斯科奇知道林俊内心绝不是表现上的那样平静:副统帅有多希望自己这会不是在地下室里,而是驾驶自己的战斗机在天上!

    。。。

第三百八十二章 反击

    。“这是命令。”

    “列昂诺夫,准备我地东西。10分钟后出发,6号机场。”

    “是,副统帅。”

    方面军空军司令部并不在这里,方面军司令部里只有一个空军的联络组,这样虽然双方联系一下子做不到尽善尽美,但科别茨更能有效地指挥自己的空军:各地面部队也都有空军联络员,而空军还得靠雷达和观察员汇报空中的情况,在城区东侧更能做到有效指挥。

    走出掩体的钢制大‘门’,放眼望去都是大火与废墟,夜空都被燃烧的火焰照亮。(炸塌的建筑构建飞的到处都是,同志们正在组织灭火。s

    小小的车队一路上不得不停下来几次,卫队的小伙子们帮着清理堵塞的道路单单一次轰炸,林俊估计明斯克中心区地损毁程度已经超过百分之五十!

    道路两边有清理出来的尸体,有军人的,更多的是身穿平民服装,很多被烧的面目全非。空气中弥漫着烟火与一丝烧焦人体的‘混’合气味。林俊没有下车,只是目无表情的透过车窗注视着这座燃烧地城市,心里盘算这下一步的作战计划。

    建立可靠的空中防线,这只是其中一项,苏维埃空军需要反击!

    整整三个小时后林俊才抵达科别茨所在的六号机场,这里也是月初明斯克机场被毁后附近几百公里内设施最完善的永备机场。空中有夜航飞机航行灯发出的点点闪光,那是米格3远程战斗机编队正在返航六号机场部署有一个新的米格3大队,刚才他们都跟随攻击德国空军返航机群近400公里!

    机场上部署的两个大队雅克…1战斗机已经在一个半小时前全部返航,停机坪上机械师们正在检修飞机,浓浓的战意充斥着机场。

    车队直接在指挥大楼‘门’口停车。林俊径直走进作战室。这里***通明,参谋们正在中间巨大的平面地图桌前忙碌从上面摆放地图标和模型看,德国机群已经飞离战区,也有部分飞机降落在白俄罗斯的土地上。

    正在二楼回廊(二战期间高级别空军作战室常有的一个特点:巨大的地图桌在一楼大厅,大厅就像宾馆大厅一样高度非常高,大大的地图桌导致工作人员甚至要用长长的推杆布置标识。各办公室围绕在抬头就能看到的二楼回廊,上面的各级指挥员能很清楚的看到一楼地图桌上的情况变动。)地科别茨已经看到林俊到了,沿着楼梯小跑下楼。

    “怎么,你也上去了?”

    林俊看到科别茨穿着一身飞行服,知道方面军司令员刚才一定是把自己当个航空师师长在用。

    “是的。元帅同志。能夜间空战的飞行员不足,我的参谋长是飞运输机出生的。”科别茨表情有点羞愧,话中已经说明了问题机场上飞机有,但能保证黑夜升空、作战、还能在黑夜中找到返航降落机场地飞行员不够:把指挥权暂时给了自己地下属,因为他自己就是一名有经验的全天候飞行员。

    科别茨有点擅离职守了。但这种情况在二战各国空军作战史上并不是没有。在关键时刻有些高级指挥员还是会驾机升空。林俊没有责备科别茨:刚才那样地情况,其他指挥员也能做到起码的地面指挥。谁在下面也做不到更好。

    科别茨的能力林俊清楚,刚才他在空中能比在指挥部做的更多。

    科别茨是干的很好,他指挥一个战斗机大队纠缠了德国人一个小时,自己驾驶的雅克1战斗机就干掉了三架容克88双发轰炸机,全大队让德国人损失惨重,一直纠缠到布格河附近。

    “以后我的办公室就在你这。”说着林俊就往楼上走,看到科别茨一丝为难的眼神:“放心,我不会到天上去的。我要组织下一步作战,被动防御不是办法,给我联系上‘波’雷宁。”科别茨是担心林俊到了这里胡来,自己可阻挡不住现在放心了,立刻让人同新任的红军轰炸机部队总监‘波’雷宁联系。

    一走进科别茨的办公室,林俊没有问其它的:“刚从城里过,明斯克已经毁了一大半。”

    “我没想到德军会发动这样规模的夜间轰炸,部队没有足够的准备,是我的责任。”

    “不是你,原因在我。德国人是想用轰炸摧毁我们的士气,几个月来的空中较量已经让他们明白想在白天大规模空袭会付出巨大代价,是我没有准备周全。”林俊主动的将责任担当了下来。

    “科别茨,现在不是说责任的时候,要制定除下一步的计划。你手头有多少战斗机飞行员能有效的投入到夜间作战?”

    “150人,最多200,剩下的就是有夜航经验也暂时指望不上。”

    “我们的战斗机都是为白天作战设计,训练也差不多,要想个办法。反倒是我们的轰炸机部队富有夜战经验,讽刺。”

    林俊是在讽刺自己,很长时间以来他都有时间和能力去提高部队的夜战能力,但他没有:也有硬件和外部的双重原因夜间轰炸除非是对大面积的目标,不然就是‘浪’费资源,各国都注意到的比较晚。伦敦的大轰炸就是夜间空袭的代表,但能在夜空中作战的战斗机飞行员不是一时半刻就能训练出来的,加上各型号的战斗机都是为白天设计,几个强国的情况都是半斤对八两。

    等感受到夜间空袭的危险,有需要了才去设计夜间战斗机………美国是这样,德国也是,英国也差不多。单靠‘肉’眼和雷达引导夜间防空是飞行员能力加运气,雷达一时半刻还装不上战斗机:现在夜间的较量优势竟然在轰炸机一边!

    “大队长,我计划将大
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